武漢到十堰的雙線高速鐵路全線共設大中型橋梁233座，隧道46座，橋隧總長274公里，橋隧比達到68.65%。作為武漢至西安高鐵的重要組成部分，漢十高鐵是湖北連接大西北、溝通東南沿海地區最為便捷的快速客運通道，有利于提升湖北對外開放水平，有利于對接“一帶一路”。除鐵四院負責總體設計外，中國中鐵大橋局、中建三局、中國鐵建十一局、中國鐵建大橋局、中國中鐵隧道集團、中國中鐵七局等均參與建設。我公司與以上單位都有過項目合作關系。

預埋注漿管也叫彈簧骨架注漿管，注漿管分兩種，一種是一次性注漿管 規格是12mm*8mm 另外一種是可重復行預埋注漿管，意思就是可以重復使用，規格是20mm*8mm 24mm*8mm。